Теория: Сигналом общей тревоги при вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде являются серии звуковых сигналов, состоящие из:
20. Движение через железнодорожные переезды
20.9. Сигналом остановки поезда (локомотива, дрезины) является круговое движение руки (в светлое время суток – с лоскутом яркой ткани или любым хорошо заметным предметом, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги являются серии звуковых сигналов транспортного средства, состоящие из одного длинного и трех коротких сигналов.